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EXPORTACIONES DE PRODUCTOS ECUATORIANOS

Resumen: INCREMENTO TARIFARIO DE CARGA DEL BANANO EN PUERTO BOLÍVAR SERÁ PROGRESIVO
Yilport difundió nuevos precios el pasado miércoles El alza de tarifas de los servicios de carga en Puerto Bolívar, en El Oro, se cobrará de forma progresiva. La concesionaria Yilport difundió un nuevo listado entre sus clientes, el cual empezará a regir a partir de este mes. En este, se establece subir de USD$0,13 a USD$0,24 el costo por caja hasta llegar, en septiembre, a los USD$0,28. El nuevo tarifario, sorprendió a comercializadores y exportadores de la fruta quienes llegaron a un acuerdo con las autoridades el 8 de marzo pasado, por ello, esperaban que este incremento no se lleva a cabo. En la reunión con las autoridades de Yilport que tuvieron el pasado miércoles, se les informó de esta nueva decisión. Richard Salazar, Administrador de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano (ACORBANEC) expresó que: “Según ellos, la resolución está aprobada, pero hasta la presente fecha no ha sido socializada”, Acotó que estaba a la espera de algún pronunciamiento de la Autoridad Portuaria. “Si aún no existe una resolución, ellos no deberían cobrar más allá de lo que está vigente. Si hay ese incremento, lo impugnaremos”. Según la Asociación de Exportadores de Banano de Ecuador (AEBE), este incremento de tasas afectaría la competitividad directa del sector. Ya que por este Puerto sale el 25 % de la fruta de exportación. A la semana, se embarca un promedio de 1’500.000 cajas de banano. Si el alza se concreta, solo en este mes el sector tendrá que pagar, a la semana, USD$165 mil adicionales. En septiembre, cuando el alza haya alcanzado los USD$ 0,28, el pago ascendería a los USD$ 225 mil. Eduardo Ledesma, presidente de AEBE, explicó que esta disposición se dicta en un momento en el que el sector aún busca recuperar la participación de mercado que tenía en la Unión Europea. Según él, por los altos aranceles, en dos años, perdieron el 10 % de ese mercado. Richard Salazar y Eduardo Ledesma esperan que el nuevo Gobierno se pronuncie y se una a la postura que en marzo pasado demostraron el ministro de Agricultura, Javier Ponce, y el de Comercio Exterior, Juan Carlos Cassinelli, quienes afirmaron que se debe desistir de este incremento. Por otro lado, a puesta en vigencia del acuerdo comercial entre Ecuador y la Unión Europea ha devuelto la calma a los productores y exportadores de banano. Gracias a las ventajas arancelarias, este sector ha logrado recuperar, en los tres primeros meses del año, el 5% del 10% del mercado que perdió en dos años. La falta de un convenio comercial con ese bloque hizo que el sector debiera asumir el pago de aranceles mucho más altos que el que tenían sus competidores. Una situación que hizo que el banano encareciera y fuese menos atractivo para ciertos compradores. Según la AEBE, Alemania es el mercado que más se ha dinamizado y junto a él, han surgido otros como Bruselas (Bélgica), que por primera vez han demostrado interés por la fruta ecuatoriana. Según el Ministerio de Comercio Exterior, solo en enero, la venta de banano (incluido el orgánico) subió a USD$100 millones, versus los USD$ 72 millones de enero del año pasado. Con el acuerdo, la fruta paga 97 euros por tonelada, sin esto, el pago sería de 122 euros.